Logo lt.horseperiodical.com

Kaip saugus jūsų dėžė automobilio avarijoje? Gyvūnų saugos informacijos centrų avarijos testo rezultatai

Turinys:

Kaip saugus jūsų dėžė automobilio avarijoje? Gyvūnų saugos informacijos centrų avarijos testo rezultatai
Kaip saugus jūsų dėžė automobilio avarijoje? Gyvūnų saugos informacijos centrų avarijos testo rezultatai

Video: Kaip saugus jūsų dėžė automobilio avarijoje? Gyvūnų saugos informacijos centrų avarijos testo rezultatai

Video: Kaip saugus jūsų dėžė automobilio avarijoje? Gyvūnų saugos informacijos centrų avarijos testo rezultatai
Video: ZEITGEIST: MOVING FORWARD | OFFICIAL RELEASE | 2011 - YouTube 2024, Balandis
Anonim

Subaru of America, Inc. ir Petro saugos centras (CPS), registruota 501 (c) (3) ne pelno mokslinių tyrimų ir vartotojų gynimo organizacija, ką tik paskelbė apie rezultatus 2015 m. Crate and Carrier crashworthiness Studies - bendradarbiavimo iniciatyva, skirta ištirti naminių gyvūnėlių dėžių ir vežėjų veiksmingumą ir saugumą avarijos atveju.

Image
Image

Nors daugelis dėžių ir vežėjų gamintojai teigia, kad jų gaminiai yra avarijos bandymai ir saugūs naudoti transporto priemonėje, JAV šiuo metu nėra bandymų protokolų ar eksploatacinių charakteristikų standartų, kad būtų galima pagrįsti šiuos teiginius. Duomenys, gauti iš šių tyrimų, padės CPS formuoti šiuos labai reikalingus dėžių ir vežėjų bandymus ir eksploatacinius standartus.

Vaizdo šaltinis: CPS-Subaru
Vaizdo šaltinis: CPS-Subaru

„Subaru“ir „CPS“vėl dirbo su nepriklausoma nacionaline greitkelių eismo saugumo administravimo (NHTSA) laboratorija „MGA Research Corporation“, kad atliktų griežtus bandymus su dideliais kritinių bandymų rezultatais pirmaujančių naminių gyvūnėlių dėžių ir vežėjų, kurie teigė, kad jie yra „Tests“, „Crash 3 Tested“. „Apsauga nuo avarijos“arba teiginys, kad jie naudojami transporto priemonėje. 2015 m. „Crate and Carrier Crashworthiness“tyrimai buvo atlikti naudojant specialiai sukurtus avarinius bandymus, skirtus apytikriai įvertinti tikrųjų šunų dydį ir svorį, tuo pačiu užtikrinant svarbiausius pradinius rezultatus. Partnerystė tęsia darbą, kuris prasidėjo 2013 m., Kai CPS bandė naminių gyvūnų diržus. Iš to išplaukiantys bandymai dėl treniruočių treniruotės atskleidė didelius populiarių naminių gyvūnėlių apsaugos įrenginių veikimo skirtumus, nes daugelis jų sukėlė katastrofišką gedimą, kuris gali sukelti rimtą žalą tiek naminiams, tiek ir keleiviams.

Vaizdo šaltinis: CPS-Subaru
Vaizdo šaltinis: CPS-Subaru

Po kelių akių atidarymo ir informatyvių bandymų, įskaitant visiško gedimo atvejus, atsirado trys geriausi produktai:

  • „Gunner Kennels“G1 „Intermediate“su 8 colių kaklaraiščiais
  • „PetEgo Forma Frame Jet“rinkinys su „ISOFIX“užrakto jungtis 2015 m
  • „Sleepypod“mobilus namelis su „PPRS Handilock 2015“geriausiu spektakliu

Ką jie ieškojo

Geriausi atlikėjai peržengė visus konkuruojančius produktus CPS parengtuose tyrimuose, kurie apėmė dėžių jungčių bandymą ir griežtą avarijos bandymą, kad būtų galima patikrinti dėžės ir laikiklio konstrukcijos vientisumą. Kilus avarijai, svarbu, kad naminių gyvūnėlių dėžės ir nešėjai būtų šunys ir kad gyvūnas negalėtų tapti šūviu. Taip pat svarbu, kad apsaugos įtaisas liktų 2 pilnai pritvirtintas prie jungimo taškų. Jei gyvūnas yra neribotas arba struktūrinis vientisumas turėtų žlugti, šuo gali potraukti ir sužeisti žmogaus keleivį.

Vaizdo šaltinis: CPS-Subaru
Vaizdo šaltinis: CPS-Subaru

„Mes,„ Subaru “, pripažįstame, kad svarbu išlaikyti visą šeimą saugiai kelyje, įskaitant mūsų mylimus augintinius“, - sakė „Subaru“korporatyvinių ryšių direktorius Michael McHale. „Kartu su„ Petų saugos centru “mes didžiuojamės galėdami padėti užpildyti geriausius naminių gyvūnėlių mėgėjų dėžes ir vežėjus visur, o svarbiausia, kad naminių gyvūnėlių tėvai žinotų apie galimas saugumo priemones ir pavojus, kurie gali kilti, jei jie ne. Rekomenduojame savininkams pasirinkti tinkamą šuniui dydžio dėžę, kuri paprastai yra šešių colių ilgesnė už šuns kūną. Taip pat džiaugiamės, kad mūsų „crossover“automobiliai, kurie yra apdovanojimai už saugumą, priima didžiausią dėžės ir vežėjo dydį. “

Dėžės išbandytos

Jie išbandė šiuos dėžes:

  • Gunner Kennel G1 Intermediate
  • 4Polinas Milanas
  • Mim Safe Variocage Single
  • Roto Mould, LLC. Ruff Tough Kennel

Tiriamasis tyrimas:

  • Midwest Wire Kennel su guminiais inkaro diržais
  • Midwest Wire Kennel su sustiprintu narveliu palaikymo sistema

Toli ir toli gražiausi bandymai buvo Gunner Kennels G1 „Intermediate“su 8 colių diržais- tvirtas kelionės įrenginys, galintis atlaikyti svarbiausias jėgas, susidariusias atliekant CPS bandymus, derinant stiprią struktūrinę paramą ir vientisumą.

Gunner Kennel GI Intermediate
Gunner Kennel GI Intermediate

Čia pateikiama informacija apie testą iš CPS bandymų rezultatų:

Bandymo šuns dydis: 75# Ryšio žymės: Centrinė vieta; Gunner sustiprintos prijungimo diržai

Su „Gunner“veislynu buvo įsigytas sujungimo rinkinys (4 komplekte esančios inkarų juostos) ir buvo panaudotas dėžės pritvirtinimui prie modeliuojamos krovinių zonos jungčių pagal gamintojo instrukcijas.

Testo rezultatai: Inkarų diržai tvirtai laikomi be aparatūros deformacijos ar juostos migracijos. Dėžutėje esančių inkarų kaiščių deformacija buvo nedidelė.

„Gunner“veislynas nesulaikė sėdynės.

Veislynas neturėjo struktūrinio vientisumo problemų su bendru dėžės kūnu. Užrakintos durys išlaikė vientisumą ir buvo lengvai atrakintos.

Nelaimingo atsitikimo bandymas buvo išsaugotas.

Pirmojo bandymo „Gunner Kennel“bandymo rezultatai buvo pranašesni, o antrasis bandymas buvo laikomas „būtinu“.

Čia yra jų bandomieji vaizdo įrašai. Čia galite pamatyti daugiau vaizdo įrašų iš avarijos testavimo.

Vežėjai išbandyti

Gamintojo pretenzijos dėl avarijos bandymo:

  • „Sleepypod“mobilus namelis
  • „Pet Ego Jet“rinkinys „Forma Frame Carrier“(ir „ISOFIX“užrakto jungtis)
  • PetBuckle Auto Kennel Restraint
  • Snoozer Roll Around Travel Dog Carrier kuprinė 4-in-1

Gamintojas nenurodo bandymų, tačiau produktas yra parduodamas naudoti transporto priemonėje:

  • „Petmate Compass Dog Carrier“(išbandytas su „PetBuckle Auto Kennel Restraint“)
  • PetMate Vari-Kennel Plastic Carrier
  • Kurgo Wander Carrier
  • Pet Ego Pet Tube

The „Pet Ego Forma Frame Jet Carrier“rinkinys naudojo novatorišką „ISOFIX-Latch“jungtį, kad tvirtai pritvirtintumėte laikiklį ir visiškai užpildytumėte bandomąjį šunį. PASTABA: „Pet Ego“be „ISOFIX“užrakto jungties nepavyko.

„Pet Ego Jet“rinkinys „Forma Frame Carrier“(ir „ISOFIX“užrakto jungtis)
„Pet Ego Jet“rinkinys „Forma Frame Carrier“(ir „ISOFIX“užrakto jungtis)

Pagal jų bandymų rezultatus:

Bandymo šuns dydis: 15#

Ryšio žymės: ISOFIX fiksavimo jungtis

Testo rezultatai: „Pet Ego Jet“rinkinys „Forma Frame Carrier“su „ISOFIX-Latch Connection“puikiai tinka. Bandomasis šuo liko visiškai uždarytas, o bandymo metu jungiamoji sistema liko visiškai prijungta prie bandymų stendo. Remiantis diskusijomis su gamintoju, buvo tikimasi, kad prisijungimo pagrindas ir plastikinė sagties sistema deformuosis.

Čia yra „Pet Ego Jet Set Forma Frame Carrier“su ISOFIX skląsčio jungtimi video. Daugiau vaizdo įrašų, susijusių su avarijos bandymais, eikite čia.

Galiausiai, 2013 m. CPS diržo treniruotės „Corehworthiness Study Honoree“, „Sleepypod“, taip pat buvo pripažinta vežėjo kategorijoje. „Sleepypod“mobilus namelis su „PPRS Handilock“- produktas, kuris tvirtai prisitvirtina prie sėdynės ir nepadarė žalos po avarijos bandymų.

Išsamią produkto našumo ataskaitos studiją galima rasti „CenterforPetSafety.org“.

Saugumas yra tikslas

„Po 2013 m. Atliktų rezultatų mes norėjome toliau dirbti, kad atsiskaitomume su naminių gyvūnėlių produktų pramone, tuo pačiu pabrėždami produktus, kurie padės keliaujant kartu saugoti visą šeimą“, - sakė Centro įkūrėjas ir vadovas Lindsey Wolko „Pet“sauga. „Bendradarbiaudami su„ Subaru “, 2015 m. Tyrimai buvo iš tikrųjų akį atveriantys ir dar kartą padės užtikrinti, kad milijonai naminių gyvūnėlių tėvų supažindintų su gyvūnų sauga.“

Kai kurie dėžės, kurių bandymai buvo patikrinti, nepavyko atlikti CPS bandymų. Įskaitant „4Pets“„Proline“, kuri reikalauja didelės kainos apie 800 JAV dolerių už jų vidutinį dydį. Vaizdo šaltinis: CPS-Subaru
Kai kurie dėžės, kurių bandymai buvo patikrinti, nepavyko atlikti CPS bandymų. Įskaitant „4Pets“„Proline“, kuri reikalauja didelės kainos apie 800 JAV dolerių už jų vidutinį dydį. Vaizdo šaltinis: CPS-Subaru

Remiantis 2013 m. „Harness Crashworthiness Study“duomenimis ir šių metų „Crate and Carrier Crashworthiness Studies“duomenimis, „Subaru“ir „CPS“gali pasiūlyti praktinius patarimus, kaip augintinių tėvams keliauti su savo keturių kojų draugais. Tinkamas dėžių dydžio nustatymas yra gyvybiškai svarbus norint užtikrinti saugų kelionę, nes naminiai gyvūnai visada turi būti gerai įrengti savo dėžėje, kad būtų pakankamai vietos, kad būtų patogus. Tai padės sumažinti naminių gyvūnėlių sužalojimo riziką staigaus sustojimo ar avarijos atveju. Taip pat būtina, kad naminių gyvūnėlių savininkai saugotų dėžes ir vežėjus kelionėms naudodamiesi stiprių krovinių ploto inkarų diržais, o ne elastingais ar guminiais bungee virvėmis. Naminiai gyvūnai būna visų formų, dydžių ir asmenybių, kurių kiekvienas gali diktuoti, ar naudoti dėžę, laikiklį ar pakinktą.

Norėdami peržiūrėti visą studijų rezultatus arba gauti daugiau informacijos apie tai, kaip laikyti gyvūnus saugius transporto priemonėse, įskaitant geriausią praktiką ir kelionių patarimus, apsilankykite CentreforPetSafety.org.

Gyvūnų saugos centras nėra susijęs su naminių gyvūnėlių produktų pramone. Organizacija naudojasi moksliniais bandymais ir nuorodomis į Federalinių motorinių transporto priemonių saugos standartus, kad ištirtų naminių gyvūnėlių produktus ir nustatytų kriterijus bei bandymų protokolus, kad būtų galima įvertinti, ar naminių gyvūnėlių saugos produktai užtikrina apsaugą, kurios reikalaujama advokatų, ir kuriuos gamintojas siūlo.

Ar norite sveikesnio ir laimingesnio šuns? Prisijunkite prie mūsų el. Pašto sąrašo ir mes paaukosime 1 patiekalą prieglaudos šuniui, kuriam reikia!

Rekomenduojamas: