Kaip didelis turėtų būti jūsų arklys?

2024 Autorius: Carol Cain | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-01-15 08:17

Susisiekite su autoriu

Kaip didelis?

Tinkamo dydžio nustatymas jums yra sudėtingas dalykas. Daugelis pirmą kartą pirkėjų gali būti geriausiai aptarnaujami paprasčiausiai paprašydami savo trenerio, kokie dideli žirgai jaučiasi patogiausi.

Tačiau yra keletas bendrų gairių dėl to, koks yra geriausias vairuotojo dydis, atsižvelgiant į svorį, aukštį ir paskirtį.

20% taisyklė

Tiriant žirgo nešiojimo pajėgumą, pirmas dalykas, kurį galbūt susidursite, yra 20% taisyklė.

20% taisyklėje teigiama, kad bendras vairuotojo ir įrankių svoris turi būti ne daugiau kaip dvidešimt procentų arklio svorio. Pavyzdžiui, 1000 svarų arklių turi ne daugiau kaip 200 svarų. (Tai yra priežastis, dėl kurios daugelis jojimo įstaigų taikė 200 svarų svorio ribą, nors kai kurios iš jų gali siekti iki 250, tai yra paskata prarasti svorį, jei galite).

Ši taisyklė veikia kaip pradinis taškas, tačiau taip pat yra keletas papildomų taisyklių, kurias reikėtų apsvarstyti.

Rider patirtis

Patyrę lenktynininkai sunkiau vežti arklius. Visi pradedantiesieji yra bulvių maišai. Atsiprašome, bet tai tiesa.

• Pavyzdžiui, patyręs motociklininkas, sveriantis 140 svarų, gali būti puikiai vežamas 13 rankų poniu, bet geras instruktorius niekada nepasieks tokio paties svorio pradedantiesiems to paties žirgo.
• Kai motociklininkas tampa labiau patyręs, ji išmoko išlaikyti savo pusiausvyrą, nešioti savo svorį ir sėdėti žiebtuvėlį ant arklio nugaros. Svoris, kuris juda kartu su jumis, yra mažesnis nei negyvas svoris.

Jodinėjimas

Žirgo, kuris nėra geros būklės, neturėtų būti paprašyta turėti tiek pat svorio.

• Paprastai pradedant žirgą, jei įmanoma, reikėtų ieškoti lengvesnio vairuotojo. Žaliajam arkliui trūksta raumenų, kad galėtumėte vežti raitelį ir jaustis daugiau svorio.
• Tas pats pasakytina ir apie arklius, kurie neteko darbo keletą mėnesių. (Jei svorio mažinimas neįmanomas, važiavimo trukmė turėtų būti trumpa ir padidinta, kai ji tampa tinkamesnė).
• Arkliai, turintys lėtinio niežėjimo, nugaros problemų ar steigėjų, neturėtų būti paprašyti atlikti tiek pat svorio, kiek sveikų.
• Taip pat neturėtų būti paprašyta, kad vyresnio amžiaus žmonės taip pat turėtų ne mažiau svorio.

Atitikimas ir tipas

Arkliai iš tiesų neabejotinai daro įtaką tai, kiek svorio jis gali vežti.

• Labai ilgas nugarą turintis arklys gali būti linkęs į nugaros problemas. Taigi svoris turėtų būti šiek tiek sumažintas.
• Priešingai, vienas, turintis labai trumpą nugarą, gali nesugebėti vežti sunkiųjų balno maišelių, nes jie bus pernelyg toli atgal ir bent jau nepatogūs gyvūnui.
• Kaulai. Svarbiausias svorio perkėlimo veiksnys yra kaulas. Žirgo kaulai matuojami einant virvės ar siuvėjo juostą aplink arklio priekinę koją žemiau kelio. Anglijoje žirgai vadinami lengvu, vidutiniu ir sunkiu svoriu nuo kaulų kiekio - lengvas svoris yra 8 "ir mažesnis, vidutinis svoris 8 - 9", o sunkusis svoris yra didesnis nei 9 ". Kuo daugiau kaulų, tuo daugiau jie gali nešiotis, o patikimesnis jis gali likti. Labai aukšti arkliai dažnai neturi pakankamai kaulų.
• Tipas. Tipas taip pat svarbus aukštesniems vairuotojams, daugiau nei aukštis. Jums reikia vieno, turinčio pakankamai statinės, kad „pasiektumėte“koją. Tai reiškia, kad jūsų kulniukai paprastai neturėtų būti žemiau žirgo statinės, nes dėl to sunkiau važiuoti ir jie taip pat atrodo per maži, net jei jie jums tinka.Kitame kraštutiniame krašte jūs nenorite, kad vienas su tiek daug barelio, kad jūsų kulnai pataikytų į balną, o ne į arką.
• Poniai. Paprastai poniai gali turėti didesnį svorį, proporcingai jų dydžiui, nei arkliams. Kai kurios veislės yra žinomos dėl neįtikėtinų gabenimo pajėgumų, labiausiai pastebimos Dartmoor ir Exmoor poniai Anglijoje (ne daugiau kaip 12,2, bet dažnai gali lengvai paimti pilną suaugusį žmogų per pelkes) ir Islandijos arklys.
• Žirgai. Daugelis sunkesnių vairuotojų mano, kad atsakymas yra pirkti žirgą. Galų gale, jie yra didžiuliai ir turi daug kaulų, tiesa? Problema yra ta, kad grimzlės arkliai nėra auginami, kad jie galėtų sverti ant nugaros, o traukti svorį. Jų proporcijos ir raumenys yra skirtingi. Labai aukštas ir sunkus vairuotojas yra geros kokybės kryžius tarp grimzlės arklio ir jodinėjimo arklio, nei grynas.

Tikslas, naudojimas ir įrankiai

• Vakarų ir anglų kalbos įrankiai. Verta manyti, kad Vakarų pavara sveria daugiau nei anglų. Vakarų balnelis dažnai sveria penkiasdešimt svarų. Anglų balnelis be lygintuvų sveria dvidešimt ar mažiau. Tai yra didelis skirtumas, kuris yra labai pastebimas, kai susėda. Jei važiuojate taku ir planuojate naudoti balnelius, turėtumėte leisti dar penkiolika ar dvidešimt svarų.
• Darbas. Kuo daugiau planuojate dirbti su žirgais, tuo intensyvesnis darbas, tuo mažesnis svoris, kurį turėtumėte paprašyti. Jei viskas, ką jūs kada nors darote, yra trumpas takas, važiuojantis arti savo nuosavybės, dažnai galite pabėgti su mažesniu žirgu.
• Rodoma. Norint parodyti, labai svarbu, kad atrodytumėte proporcingi savo žirgui, nors šaudyklose ir balnuose esančios arenose šiuo metu yra labai dideli arkliai. Dažnai manoma, kad jei norite laimėti, jums reikia aukšto.
• Barelio lenktynės ir žaidimai. Tuo tarpu barelio lenktynėms ir žaidimams labiausiai pageidautina mažiausia, kuri gali patogiai nuvykti ir atlikti darbą, nes mažesni arkliai gali greičiau pasisukti. Barelio lenktynių žirgai retai būna per penkiolika rankų, tačiau jie paprastai būna švelnūs sprinterio tipai, kurie gali turėti daugiau svorio.
• Žirgai. Žirgai, žinoma, patiria kuo mažiau svorio. (Dėl šios priežasties verta paminėti, kad dantų veislės paprastai turi mažiau kaulų, o jų svoris nėra toks pat didelis, kaip ir jų aukštis, ypač didesnės veislinės veislės, auginamos ilgesniais atstumais).

Ar tavo arklio skundas bus pernelyg apsunkintas?

Galbūt atsakymas yra.

• Mules. Mulės yra ypač žinomos dėl to, kad jų tvarkytojams labai aišku, ar jie yra prašomi daryti per daug, ir netgi gali atsigulti ir atsisakyti judėti, kol pakuotė nebus pašalinta.
• Arkliai. Tačiau daugelis arklių ir toliau dirbs be skundo. Arkliai toliau eis, kai bus pernelyg apkrauti, nevykę ar pavargę, ir daug kartų turėjau tiesiog pažaboti vieną nuo bandymo tęsti darbą, kai tai aiškiai neturėtų. Nors aš žinojau, kad žirgai, ypač poniai, noriu nustumti ar sustoti, ir atsisakau judėti, jei vairuotojas yra per sunkus, dauguma jų nebus. Todėl iki geresnio vairuotojo sprendimo nustatyti, kada kažkas gali būti per daug.

Tai yra viena iš priežasčių, kodėl mulų žmonės dažnai reikalauja, kad mulai būtų protingesni už arklius.