Kodėl plaukioja su šunų veislių šunimis?

2024 Autorius: Carol Cain | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 17:15

Tačiau dangus nebūtinai yra toks draugiškas kaip visa tai. Ne šiems šunims. Deja, jie mirė rekordiniais skaičiais.

Praėjusių metų statistika yra netinkama: Pasak USDA, daugiau nei 50 proc. Visų šunų, mirusių JAV lėktuvuose, pasveikino iš brachycefalinių veislių (98 iš visų 189 mirčių). Jei jūs niekada negirdėjote šio termino, „brachycephalic“- tai mokslinis žodis „trumpalaikis..

Mielas, taip. Iš esmės sveika, ne.

Projektuojant šie šunys yra šokiruojantis mažiau galintys normaliai kvėpuoti nei kiti. Štai kodėl jie pasisako už šilumos sukeltus įtempius, kurie būdingi šypsosioms, modernioms krovinių laikymo kelionėms. Pagrindinė šunų šaldymo priemonė kraujo prijungimui yra susijusi su tuo, kaip gerai ji gali kvėpuoti, todėl prastos kvėpavimo sistemos dažniau kenčia nuo šilumos sukeltų ligų.

Brachikefaliniai šunys patiria kvėpavimą dėl kvėpavimo takų, užsikimšusių nereikalingais audiniais, kuriuos slopina mažos vėjo jėgainės, ir toliau riboja lėtiniai pokyčiai, susiję su neigiamu oro slėgiu. Pridėkite prie to, kad šios veislės yra linkusios nutukti (dauguma savininkų mano, kad jie yra stambūs), ir jūs ką tik parašėte kvėpavimo sutrikimo receptą.

Štai kodėl plaukiant šiais šunimis krovinyje visada bloga idėja. Pradedantiesiems niekada nežinote, kokia temperatūra šuniui bus taikoma. O kai savininkai jaučiasi priversti „išgelbėti“savo šunis, oro judėjimo stresas, suteikiant raminamuosius (veterinarijos gydytojui ar kitaip), padidėja bet koks kvėpavimo kompromisas. (Pastaba: aš nekalbu apie skraidymą slėginėje kabinoje. Mano prancūzai su manimi nuskrido kabinoje daugiau nei vieną kartą.)

Tiesa, kad daugelis oro linijų jau seniai turėjo apribojimų naminių gyvūnėlių kelionėms per karščiausias vasaros dienas ir šalčiausias žiemos dienas. Kai kurie iš jų turėjo konkrečių apribojimų dėl tam tikrų veislių su kvėpavimo problemomis. Tačiau, atsižvelgiant į šiuos mirties numerius, tik prasminga, kad net daugiau oro linijų gali pradėti riboti, kas gali skristi kroviniu ir kurie negali, pradedant nuo brachycefalinių veislių.

„Bulldogs“, kuris neseniai buvo priimtas, nereikia kreiptis dėl krovinių bilieto tam tikrose oro linijose. Jie nebus laukiami. Į ką turiu pasakyti: pagaliau! Anksčiau buvau sunkiai nusiteikęs prieš oro linijų bendroves, kad jie nesugebėjo keliauti kaip saugūs gyvūnams, kaip ir žmonėms. Bet kai sužinojau, kad didžioji dalis oro linijų mirtinų žmonių mirė dėl trumpalaikių veislių, aš pradėjau sušvelninti savo poziciją. Aš pradėjau galvoti apie tai, kad oro linijos gali būti ne visai atsakingos už visus šiuos naminių gyvūnėlių mirties atvejus.

Kita vertus, nemanau, kad aš kada nors parašiau sveikatos sertifikatą, leidžiantį brachycephalic pacientui skristi kroviniu. Aš atsisakau siūlyti raminamuosius vaistus bet kokiems pacientams. Ir aš ne vienas. Nė vienas veterinarijos gydytojas, kurį aš žinau, leistų riebalams, seniems kailiams plaukioti. Taigi norėjau stebėtis: kaip šiems naminiams gyvūnėliams suteikiama pirmyn - premedikuota ar ne - skristi sąlygomis, kurios plačiai laikomos karštomis, įtemptomis ir galimai mirtinomis bet kokiai veislei?

Galbūt ne visos oro linijos reikalauja išsamių sveikatos sertifikatų, kuriuose aprašomos pagrindinės kelionės temperatūros (aklimatizacijos pareiškimai, jie vadinami). O gal kai kurios oro linijos visiškai ignoravo sveikatos sertifikatus (aš žinau, kai tai įvyko).

Nepriklausomai nuo to, aš džiaugiuosi šiomis oro linijomis už tai, kad tai padarė teisingą dalyką. Nors kai kurie „Bulldog“augintojai, kuriuos aš girdėjau aptariant šį internetą, yra nepalankūs dėl šio reglamento „įžeidžiančio“pobūdžio (skaityti: brangus tiems, kurie pasitiki „out-of-state“kūdikių pardavimais), aš esu labiau pasibaisėjęs, kad kas nors to reikalauja teisę į bet kokį pavojų keliantį gyvūną tokiai rizikai.

„Google+“